Awọn roboti ile-iṣẹ ti di ọkan ninu awọn apa imọ-ẹrọ ti o gbona julọ ni Ilu China ni awọn ọdun aipẹ, bi orilẹ-ede ṣe iwuri fun lilo imọ-ẹrọ to ti ni ilọsiwaju lati mu imudara ti awọn ilẹ iṣelọpọ.
VisionNav Robotics, eyi ti o fojusi lori adase forklifts, stackers ati awọn miiran eekaderi roboti, ni titun Chinese olupese ti ise roboti lati gba igbeowosile.The Shenzhen-orisun aládàáṣiṣẹ ọkọ (AGV) Ibẹrẹ ti gbe RMB 500 million (nipa $76 million) ni a Ifunni owo jara C yika nipasẹ omiran ifijiṣẹ ounjẹ Kannada Meituan ati ile-iṣẹ oluṣe iṣowo China olokiki 5Y Capital.inawo.IDG oludokoowo ti o wa tẹlẹ, ile-iṣẹ obi TikTok ByteDance ati oludasile Xiaomi Lei Jun's Shunwei Capital tun darapọ mọ iyipo naa.
Ti a da ni 2016 nipasẹ ẹgbẹ kan ti PhDs lati Ile-ẹkọ giga ti Tokyo ati Ile-ẹkọ giga Kannada ti Ilu Họngi Kọngi, VisionNav ni idiyele ni diẹ sii ju $ 500 million ni yika yii, lati $ 393 million nigbati o ni idiyele ni 300 million yuan ($ 47) oṣu mẹfa ago.million) ninu igbeowosile Series C rẹ yika, o sọ fun TechCrunch.
Ifowopamọ tuntun yoo gba VisionNav laaye lati ṣe idoko-owo ni R&D ati faagun awọn ọran lilo rẹ, faagun lati idojukọ lori petele ati gbigbe inaro si awọn agbara miiran bii akopọ ati ikojọpọ.
Don Dong, igbakeji ti ile-iṣẹ ti awọn tita agbaye, sọ pe bọtini lati ṣafikun awọn ẹka tuntun ni lati ṣe ikẹkọ ati ilọsiwaju awọn algoridimu sọfitiwia ti ibẹrẹ, kii ṣe lati ṣe agbekalẹ ohun elo tuntun. ”Lati iṣakoso ati ṣiṣe eto si oye, a ni lati ni ilọsiwaju awọn agbara sọfitiwia wa ni kikun .”
Ipenija pataki kan fun awọn roboti jẹ akiyesi daradara ati lilọ kiri ni agbaye ni ayika wọn, Dong sọ. Iṣoro pẹlu ojutu wiwakọ ti ara ẹni ti o da lori kamẹra bi Tesla ni pe o jẹ ipalara si ina imọlẹ.Lidar, imọ-ẹrọ imọ-jinlẹ ti a mọ fun wiwa ijinna deede diẹ sii , tun jẹ gbowolori pupọ fun isọdọmọ pupọ ni ọdun diẹ sẹhin, ṣugbọn idiyele rẹ ti dinku nipasẹ awọn oṣere Kannada bii Livox ti o jẹ DJI ati RoboSense.
“Ni iṣaaju, a pese awọn solusan inu ile ni akọkọ.Bayi a ti n pọ si sinu ikojọpọ akẹrù ti ko ni awakọ, eyiti o jẹ igba ologbele-ita gbangba, ati pe a ko le ṣiṣẹ ni ina didan.Ti o ni idi ti a fi n ṣajọpọ iran ati imọ-ẹrọ radar lati Lilọ kiri robot wa, "Dong sọ.
VisionNav ri Pittsburgh-orisun Seegrid ati France-orisun Balyo bi awọn oniwe-okeere oludije, sugbon gbagbo o ni o ni a "anfani owo" ni China, ibi ti awọn oniwe-ẹrọ ati awọn iṣẹ R & D ti wa ni be.Ibẹrẹ ti wa ni tẹlẹ fifiranṣẹ awọn roboti si awọn onibara ni Guusu ila oorun Asia, East Asia, ati Fiorino, UK ati Hungary. Awọn ẹka ti wa ni idasilẹ ni Yuroopu ati Amẹrika
Ibẹrẹ n ta awọn roboti rẹ ni ajọṣepọ pẹlu awọn olutọpa awọn ọna ṣiṣe, eyiti o tumọ si pe ko gba alaye alabara alaye, simplifying data ibamu ni awọn ọja ajeji.O nireti pe 50-60% ti owo-wiwọle rẹ yoo wa lati odi ni awọn ọdun diẹ to nbọ, akawe pẹlu awọn ti isiyi ipin ti 30-40%.The US jẹ ọkan ninu awọn oniwe-akọkọ afojusun awọn ọja, bi awọn forklift ile ise nibẹ "ni ti o ga lapapọ wiwọle ju China, pelu awọn kere nọmba ti forklifts,"Dong wi.
Odun to koja, VisionNav ká lapapọ tita wiwọle laarin 200 million ($31 million) ati 250 million yuan ($39 million) .O Lọwọlọwọ ni o ni a egbe ti nipa 400 eniyan ni China ati ki o ti wa ni o ti ṣe yẹ lati de ọdọ 1,000 abáni odun yi nipasẹ ibinu rikurumenti okeokun.
Akoko ifiweranṣẹ: Oṣu Karun-23-2022
